Ellio wordt omringd door een bruisende community die tips en feedback delen en zo de speed pedelec nóg beter maken. We noemen hen Ellio riders en polsen graag naar hun ervaring en verhalen. Vandaag is het de beurt aan Ellio rider Björn.
Nabij de fietsbrug over de R0 staat een fietsteller met rustbankje. Daar neem ik graag een selfie (met de file op de achtergrond)! ;-)
Met de speed pedelec ben ik deur tot deur net zo lang onderweg als door eerst naar het station te fietsen en dan de trein te nemen, maar ik ben helemaal vrij om te vertrekken wanneer ik wil én ik heb altijd een zitplaats! #nosweat
Ik hou wel van "out of the box" denken, maar had toch meer dan één "proefrit" nodig om overtuigd te worden. Een volledige dag (mogen) lenen om woon-werk te testen haalde me over de streep. De jongste zoon heeft ondertussen ook een Ellio -de Max- besteld, maar ik doe meer "stadsverkeer" en hou van de korte (wielbasis van de) classic! #wendbaar
Woon-werk doe ik 35km enkel. Ook voor andere verplaatsingen neem ik nu vaker de speed dan de auto (toegegeven ook vaker dan de "gewone" fiets)!
Toen in januari (hevige) sneeuw was voorspeld en ik een vergadering had waar ik niet onderuit kon. De (terug)rit duurde dubbel zolang en mijn gemiddelde snelheid was "niet zo hoog", maar de ervaring zal wel lang bijblijven. NVDR Ik was net zo graag thuisgebleven, maar dat kon/mocht dus niet!
Ik ben niet graag afhankelijk (ook niet van het openbaar vervoer) en mijn Ellio geeft me de mogelijkheid om vlot mijn woon-werk af te haspelen!
Mijn gevoel: "beheerste kracht"! Als ik alleen wil "doortrekken" dan kan ik dat, maar gezellig keuvelend fietsen met andere -minder ondersteunde- fietsers is dat geen probleem!
Als er op (te) smalle fietsinfrastructuur geen plaats is om in te halen ... haal dan niet in! Je kan altijd de rijbaan gebruiken en de tragere fietsers het fietspad gunnen!
Dank je wel voor deze Q and A, Björn. Op nog vele mooie Ellio ritjes!